Accessorio utilissimo e geniale che consente di evitare l’uso di imbuti e perdite di carburante nei travasi.
Chi va per mare avrà sperimentato sulla propria pelle che, al verificarsi della necessità riempire il serbatoio del tender, corrisponde solitamente uno stato del mare che tende a rendere impossibile il travaso della benzina dalla tanica al serbatoio interno del fuoribordo.
Per effettuare un rifornimento si posiziona la tanica ad un altezza maggiore di quella del serbatoio, poi sarà sufficiente infilare il capo del tubo con la valvola all’ interno della tanica mentre l’altro andrà posizionato all’ interno del serbatoio.
Per effetto della legge dei vasi comunicanti, agitando il tubo dal lato della valvola, esso si riempie di benzina che scorre verso il serbatoio.
Politiche per la sicurezza (modificale con il modulo Rassicurazioni cliente)
Politiche per le spedizioni (modificale con il Modulo rassicurazioni cliente)
Politiche per i resi merce (modificale con il Modulo rassicurazioni cliente)
Riferimento: 97530
Pompa utile per l'aspirazione del carburante. Modello: Grande Materiale: Gomma
Riferimento: 73469
Tubazione Carburante completa di pompa 9,50 S/Att. Materiale: PVC 2 misure disponibili
Riferimento: 73465
Tanica costruita in Eltex, certificata Iso 13591 e conforme al decreto ministeriale, completa di riserva. Riempimento al 90% e tappo con sfiato di sicurezza a vite. Provvisto di sistema auto-pescante con filtro. Disponibile in 3 misure.
Riferimento: 102232
Adatta a tutti i modelli di serbatoio in plastica in commercio. Non è necessario utilizzare l’imbuto. Include un sistema di sicurezza per bambini. Valvola di sicurezza inclusa nella confezione.
Accessorio utilissimo e geniale che consente di evitare l’uso di imbuti e perdite di carburante nei travasi.
Chi va per mare avrà sperimentato sulla propria pelle che, al verificarsi della necessità riempire il serbatoio del tender, corrisponde solitamente uno stato del mare che tende a rendere impossibile il travaso della benzina dalla tanica al serbatoio interno del fuoribordo.
Per effettuare un rifornimento si posiziona la tanica ad un altezza maggiore di quella del serbatoio, poi sarà sufficiente infilare il capo del tubo con la valvola all’ interno della tanica mentre l’altro andrà posizionato all’ interno del serbatoio.
Per effetto della legge dei vasi comunicanti, agitando il tubo dal lato della valvola, esso si riempie di benzina che scorre verso il serbatoio.
